Et l'escroquerie sociale continue !

[Oscar]

Nous touchons là aux limites de la démocratie, qui n' apparaissent vraiment qu' au moment où il est impossible de reculer d'avantage l 'heure de la facture. Nous y sommes et le dernier à tenir le bâton en prend plein la tête aux nom de tous les autres qui après avoir accumulé toutes les bassesses (comme si notre pyramide des âges était une découverte récente) en profitent d'ailleurs pour le finir à coup de groles..
Quant à rechercher la solution hors épure, c'est devenu tellement risqué ou à ce point impossible dans un monde globalisé que plus personne n'ose même imaginer essayer. Pourtant il va falloir payer. Il n'y a pas d'autre chemin. Le plus simple sera comme d'habitude de s'attaquer d' abord aux plus voyants en les montrant de loin, comme le fou qui montre la lune. Regardons le doigt plutôt...
Par exemple, ne voilà-t-il pas que désormais on prétend taxer le revenu mondial des Français y compris les expatriés. On nous dit même "comme les américains", pour faire moderne et libéral, en oubliant de préciser qu' il ne s'agit pour les américains que d'un impôt fédéral et pas celui des états fédérés et que par ailleurs les impôts payés localement par des citoyens américains non résidents sont évidemment déduits de leur US income tax dans le cadre des conventions fiscales qui nous lient. Et qu'enfin il n'y a pas d' ISF aux US... Bref, c'est parfaitement accessoire, ça ne rapportera pas plus que l'expulsion des Roms, enfin juste quelques voix. Pour moi Hollande qui se distinguait plutôt par une bonne approche et un projet cohérent n' a pas résisté à la démagogie alors qu'il faisait tranquillement un sans faute.
Car la vérité est ailleurs, Jerlau. il faudra payer à l 'évidence en pouvoir d'achat et dans nos revenus nets une croissance ralentie pour longtemps, à laquelle nous allons devoir nous habituer, car rien ne se présente à court terme qui puisse inverser le cours des choses. Notre industrie est partie, pfuittt, weg, away...
Vous ne la recréerez pas par des artifices, quels qu' ils soient. Sauf marginalement, comme dans les zones franches urbaines aujourd' hui où s'installent les sièges sociaux des sociétés de gardiennage et autres "industries" stratégiques. Le mal est trop profond pour qu 'il soit guéri en trafiquant le diagnostic.

[jerlau]

Nous touchons là aux limites de la démocratie, qui n' apparaissent vraiment qu' au moment où il est impossible de reculer d'avantage l 'heure de la facture. Nous y sommes et le dernier à tenir le bâton en prend plein la tête aux nom de tous les autres qui après avoir accumulé toutes les bassesses (comme si notre pyramide des âges était une découverte récente) en profitent d'ailleurs pour le finir à coup de groles..
Quant à rechercher la solution hors épure, c'est devenu tellement risqué ou à ce point impossible dans un monde globalisé que plus personne n'ose même imaginer essayer. Pourtant il va falloir payer. Il n'y a pas d'autre chemin. Le plus simple sera comme d'habitude de s'attaquer d' abord aux plus voyants en les montrant de loin, comme le fou qui montre la lune. Regardons le doigt plutôt...
Par exemple, ne voilà-t-il pas que désormais on prétend taxer le revenu mondial des Français y compris les expatriés. On nous dit même "comme les américains", pour faire moderne et libéral, en oubliant de préciser qu' il ne s'agit pour les américains que d'un impôt fédéral et pas celui des états fédérés et que par ailleurs les impôts payés localement par des citoyens américains non résidents sont évidemment déduits de leur US income tax dans le cadre des conventions fiscales qui nous lient. Et qu'enfin il n'y a pas d' ISF aux US... Bref, c'est parfaitement accessoire, ça ne rapportera pas plus que l'expulsion des Roms, enfin juste quelques voix. Pour moi Hollande qui se distinguait plutôt par une bonne approche et un projet cohérent n' a pas résisté à la démagogie alors qu'il faisait tranquillement un sans faute.
Car la vérité est ailleurs, Jerlau. il faudra payer à l 'évidence en pouvoir d'achat et dans nos revenus nets une croissance ralentie pour longtemps, à laquelle nous allons devoir nous habituer, car rien ne se présente à court terme qui puisse inverser le cours des choses. Notre industrie est partie, pfuittt, weg, away...
Vous ne la recréerez pas par des artifices, quels qu' ils soient. Sauf marginalement, comme dans les zones franches urbaines aujourd' hui où s'installent les sièges sociaux des sociétés de gardiennage et autres "industries" stratégiques. Le mal est trop profond pour qu 'il soit guéri en trafiquant le diagnostic.

On sait comment cela va finir. On va apurer les dettes à coups de baguettes de pain d'un milliard chacune, on revendra le kilo d'or pour des dizaines de milliards. Il suffit que Moodif bouge un peit poil sur la France et hop ce sera parti. C''est pour cela que tout le monde s'excite, mlais c'est trop tard, la course est lancée. Les prix des matières premières va s'enflammer. Singapoour a déjà commencé à acheter des yuans. Donc on va laminer nos arbres. Et Oscar que fait la forêt qd elle renait, elle commecd par les petits arbres.... Et comme sait si bien le faire la nature, la reprise se fera par le travail local. Il n'y aura plus pendant quelques temps d'industries stratégiques, il n'y aura que des ateliers stratégiques. Et c'est en cela qu'il faut se préoccuper des règles qui fixent le cout du travail. Le futur n'est pas dans le gros, il est dans le malingre ! Et relancer au plus vite le travail local c'est fondamental pour que tout un chacun se remette au travail productif, pas au travail de bureau !

[Oscar]

Demain, je m 'achète un lapin et sa lapine, Jerlau . Je vous propose d' acheter un couple de canards. Nous pourrons nous regrouper dans 5 ans pour être moins chers au marché. Un seul stand pour 2. Et comme ça, on deviendra grands et on fera des économies d' échelles.

[jerlau]

Demain, je m 'achète un lapin et sa lapine, Jerlau . Je vous propose d' acheter un couple de canards. Nous pourrons nous regrouper dans 5 ans pour être moins chers au marché. Un seul stand pour 2. Et comme ça, on deviendra grands et on fera des économies d' échelles.

Oscar, c'est comme cela repartira ! Les lapins sont indispensables ! On les vendra même aux américains qui les boufferont parce qu'on leur dira qu'ils sont chinois ! C'est le travail local qui reprendra le premier par la force des choses. j'avais un viel oncle, espganol évidemment,ruiné par la révolution espagnole de 1930, le roi, les républicains, la peseta à zérà et des milliards de pesetas pour faire du feu. L'oncle, il passe la frontière, un immigré , Oscar , cherche du boulot, trouve un viticulteur qui lui demande s'il sait tailler, (on ne sait quoi ), il répond "même les ânes savent" ils bouffent les vignes les braves ânes. L'oncle avait repris du travail local, et à la fin de sa vie, il construisait des murs en lingots, on lui avait dit que c'était des briques !

C'est pour cela qu'il s'intéresser au travail local. Les besoins sont locaux. C'est pas l'Airbus qui nous sauvera ! Il ya moins de gens qui vivent de l'airbus que du cognac. C,était vrai il y a quelques années, cela doit l'être encore.

[JPC64]

Jerlau:

C'est pas l'Airbus qui nous sauvera ! Il y a moins de gens qui vivent de l'airbus que du cognac. C,était vrai il y a quelques années, cela doit l'être encore.

Il faudrait vérifier si ça a un sens !

parce que les professions tournant autour du cognac sont plus subventionnées (avec nos impôts: subventions directes + aides à la terre + mesures agro-environnementales + primes compensatoires + aides à l'exportation + etc) que celles de la construction aéronautique

[Oscar]

"Think globally but act locally", Jerlau. Penser globalement mais agir localement. Vous avez raison.

[jerlau]

"Think globally but act locally", Jerlau. Penser globalement mais agir localement. Vous avez raison.

Oscar, c'est comme les projets informatiques ou autres :" Penser grand et démarrer petit ". Petit exemple de la circulation à Pau. " penser grand et démarrer grand " résultat, quelques dizaines de millions d'euros, des bus vides, des trous partout, des travuax partout, une circulation impossible......

Alors que le pb aurait pu être pris selon la règle "penser grand, démarrer petit"

1 - fluidifier la criculation sans gros travaux ( le moin de feux rouges possibles, pas de carrefour où on coupe une voie de circulation quitte à faire 100 m de plus...)
2 - traversée de rues par moitié pour les piétons

dèjà il y aurait eu un gros progrès dans la circulation.

3 - installations de navettes sur quelques circuits (gare, aéroport,.....)
4..........................................;

Déjà la ville aurait eu une toute autre allure et la piétonisation aurait pu se faire progressivement en embellissant les rues....

Et on en revient à la question construire des Airbus ou des vélos ?

[Oscar]

+1 pour les bus, bien-sûr

Pour les vélos, on pourrait le faire, mais à l 'anglaise comme le Brompton.
C'est une histoire géniale, le Brompton, qui défie notre rationalité française. Le Brompton est un vélo pliant extraordinaire, 2 à 3 fois plus cher qu' un vélo taïwanais, mais également extraordinairement léger et durable. Idéal comme annexe dans une auto. Il est fabriqué à...Londres où il est devenu un must. Volumes mesurés, prix élevés, produit original et exclusif très hautement qualitatif. Voici en effet ce qu 'il nous faut pour produire à nouveau chez nous, sans tenter d'aller concurrencer les pays low-cost..Le Brompton, on le trouve à Bordeaux et à Toulouse, mais bien entendu pas à Pau. Sous prétexte que ce n 'est même pas la peine d'essayer de concurrencer Décathlon, sans doute...

[jerlau]

Voila l'idée, Oscar ! Le velo-bus, ou velo-navette, ou velo-toto ; je pars de chez moi en velo ou en toto; en velo je vais l 'enconrtre du bus ou de la navette ( connu par Pha-phone) je plie le velo, je monte dans le bus ou dans la navette ; en toto je pars de chez moi, je me gare ou je peux et je sors le vélo !

Voila Oscar, et pour les culs de jattes, on fait le vélo à main et les pattites en l'air !

[Oscar]

Moi je pars de chez moi en vélo pour mes muscles. En ville pour mon confort, je fais mes courses avec les auto-partage et mon vélo plié dans le coffre, pour pouvoir porter mes paquets et me garer à l 'aise partout en narguant tout le monde. Je ramène tous le bazar à la maison. Puis l 'autopartage en ville. Je redéplie mon vélo et je rentre pépère chez moi.
Sauf quand il pleut...Là, il faut que je demande à ma femme de venir avec ma voiture me chercher à la station d' auto-partage qui est justement dans le secteur piétonnier.
Pas grave j 'ai toujours mon Brompton dans le coffre.
Va falloir quand-même que je fasse mon bilan CO2 de tout ça. Le bilan temps par contre..

[jerlau]

Oscar, il vous reste plus qu'à bouffer un steak à la mode Contador et tout sera bon. Finalement c'est cela qu'ils ont oublité, louez avec chaque vélo, un steak Contador. On le loue, on le regarde, on acquiert la force, mais on le ramène !

[Néo]

Pour les vélos, on pourrait le faire, mais à l 'anglaise comme le Brompton.
C'est une histoire géniale, le Brompton, qui défie notre rationalité française. Le Brompton est un vélo pliant extraordinaire, 2 à 3 fois plus cher qu' un vélo taïwanais, mais également extraordinairement léger et durable. Idéal comme annexe dans une auto. Il est fabriqué à...Londres où il est devenu un must. Volumes mesurés, prix élevés, produit original et exclusif très hautement qualitatif. Voici en effet ce qu 'il nous faut pour produire à nouveau chez nous, sans tenter d'aller concurrencer les pays low-cost..Le Brompton, on le trouve à Bordeaux et à Toulouse, mais bien entendu pas à Pau. Sous prétexte que ce n 'est même pas la peine d'essayer de concurrencer Décathlon, sans doute...

Il y a des vélos pliants en vente à Vélostation. Il y en a peu, mais de plus en plus qui circulent dans les rues de Pau.
Evidemment, ce n'est pas pour faire ses courses en combinant cela avec de l'auto-partage (se faire livrer...), c'est pour des trajets train + vélo ou bus + vélo ou voiture + vélo pour celui qui laisse sa voiture à un parking en périphérie du CV, qui habite en CV et qui n'a pas enfants.